Schiemanswerk, details

 

Ik wacht nog op een paar dingen, maatwerk, zoals de voorstag en het lummelbeslag. Dat was een paar weken niet erg, want ik had het ook druk met studeren, maar uiteindelijk wil ik toch binnenkort kunnen varen, dus enige voortgang is dan wel weer lekker. En die is er, best wel. Maar in heel veel kleine dingen. Zo heb ik een vlaggestokhoudertje in elkaar geflanst en gemonteerd. Dat was een beetje puzzelen, want dat mag natuurlijk niet in de weg van de giek komen. Hoewel, het ergste dat kan gebeuren is dat het vlaggestokje afknapt, zo sterk is dat niet. Er is nauwelijks ruimte om de vlag te plaatsen, het wordt tijd dat het schip op de trailer komt. Maar ik heb nog even een lege trailer nodig om de voorstag te halen, die is te lang voor de auto. Geduld dus.

 

 

Voor het navigatielichtje heb ik een los plaatsbare houder gemaakt van messing. Het licht zelf werkt op batterijen, en die kan ik zo nodig weer laden op zonne-energie. Ik heb een flink aantal soft-shackles gemaakt, van touw gemaakte sluitingen. Voordeel is evident, het weegt niks en het slaat geen schade in de lak zoals metalen sluitingen wel doen. En als je de truc kent is het eigenlijk niet moeilijk om ze te maken. Doe je er een aantal achter elkaar dan krijg je alleen zere vingers van het hard trekken aan het touw.

Een van de wadpoten, steunen voor het droogvallen, heeft een opstapje gekregen, wegklapbaar uiteraard. Om makkelijk weer aan boord te klimmen als je droogvalt. Misschien een beetje vergezocht, maar het geeft wel goed aan in welk stadium de bouw nu is.

Het kajuitopstapje heeft antisliplijntjes gekregen, en een zelf gevlochten mat met rubberen onderkant, heel erg antislip dus.

De zeilen zijn er, het grootzeil heb ik voorlopig aangeslagen, met de bedoeling om al met het naaien van de huik te beginnen, maar daar is onder de balken eigenlijk geen werkruimte voor over. Dus nu wacht ik maar even tot ze op de trailer wat meer in de ruimte kan staan. Zo levert het alleen maar builen op mijn kop op. Maar in elk geval, de zeilen zien er perfect uit en het grootzeil past in elk geval prima, al zal er wel een bevestigingsgaatje in de reefkam bij moeten.



Met de rest van het afwerken en het schiemanswerk gaat het eigenlijk ook prima. Ik heb de meeste stropblokjes afgewerkt, blokjes aangepast, een deel van de landvasten gesplitst. Ik puzzel nog een beetje op de stootwil bevestiging, maar daar ben ik eigenlijk ook wel uit. Nog een paar weken dus, tot de eerste tewaterlating. Spannend... Wordt vervolgd dus.